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GH4080A性能及介绍
GH4080A是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用在800摄氏度以下。合金加入铝、钛元素形成沉淀强化相。合金在650-850摄氏度范围有良好的抗蠕变性能和抗 yang化性能。合金的冷热加工性能良好。
二、GH4080A应用和特性:
GH4080A适合用于发动机的 转子叶片、导向叶片支座、扇型件安装环、螺栓、叶片锁板等零部件。
三、GH4080A相近型号:
高温新名称 | 高温旧名称 | 耐蚀新名称 | 耐蚀旧名称 | 国标型号 |
GH4080A | GH80A | | | |
日本JIS | 美标ASTM | 美 标UNS、SAE | 德标DIN | 欧洲EN |
| | | | |
四、GH4080A化学成分:
碳C | 硅Si | 锰Mn | 磷P | liu S | 铬Cr |
0.04-0.10 | ≤0.8 | ≤0.4 | ≤0.02 | ≤0.015 | 18-21 |
镍Ni | 钼Mo | 钴Co | 铜Cu | 铁Fe | 铌Nb |
余 | - | ≤2.0 | ≤0.2 | ≤1.5 | - |
硼B | 钛Ti | 铝Al | 钒 V | 钨W | 铈Ce |
≤0.008 | 1.8-2.7 | 1-1.8 | - | - | ≤0.01 |
五、GH4080A材质规格:
热扎棒10~100mm,锻制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件,库存个别型号不定尺。
六、GH4080A物理性能:
密度g/cm3 | 磁性 | 热导率/w/(m.k) 100-900℃ | 电阻率 ℃)/(Ω.mm2/m) 20℃ | 比热容 ℃)/kg/(kg.k)℃ 25-900℃ | 线胀系数 /(10-6/k) 25~800℃ |
8.15 | 无 | 12.11-27.66 | 1.34 | - | 16.2 |
温度0/℃ | 20 | 600 | 700 | | |
弹性模量E/GPa | 222 | 189 | 179 | | |
七、GH4080A力学性能:
品种 | 热处理 | 温度0/°C | 拉伸强度Σb\MPa ≥ | 延伸率A/% ≥ | 断面收缩Z/%≥ |
热轧棒 | 标准热处理 | | 1000 | 20 | |
七、GH4080A加工处理和焊接性能:
合金可以进行自动对接氩弧焊和缝焊,合金完全热处理形态具有好的机加工性能。
GH4080A焊丝焊接有没有矩形钢
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加入镍使合金具有奶含水氯化物造成的孔蚀和缝隙腐蚀,合金625是一种抗pi劳性非常**的材料,合金625LCF是625的改型钢种,具有波纹管所要求的性能,其区别是具有优良的抗低周期pi劳和热pi劳性能,与合金600一样。负"偏差均出格的现象其中住宅待售面积下降21呈淡红色或类似生铁的颜色合金并且耐含氯的气体,合金哪家好,合金材质性能怎么样,合金哪里有卖的,具备交货及时,按需轧制,按需切割加工的供货能力,确保准确快速地为用户提供合格优质的高端产品。
GH4080A铸造高温合金
铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是:
1.具有更宽的成分范围由于可不必兼顾其变形加工性能,合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金,可通过调整成分使γ’含量达60%或更高,从而在高达合金熔点85%的温度下,合金仍能保持优良性能。
2.具有更广阔的应用领域由于铸造方法具有的特殊优点,可根据零件的使用需要,设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。
根据铸造合金的使用温度,可以分为以下三类:
类:在-253~650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能,特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金,其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%;650℃,620MPa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。
第二类:在650~950℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金,950℃时,拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%;950℃,200小时的持久强度大于230MPa。这类合金适于用做航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。
第三类:在950~1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。例如DD402单晶合金,1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。这是国内使用温度高的涡轮叶片材料,适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。
随着精密铸造工艺技术的不断提高,新的特殊工艺也不断出现。细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的CA技术等都使铸造高温合金水平大大提高,应用范围不断提高。
粉末冶金高温合金
采用雾化高温合金粉末,经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺,由于粉末颗粒细小,冷却速度快,从而成分均匀,无宏观偏析,而且晶粒细小,热加工性能好,金属利用率高,成本低,尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。
FGH95粉末冶金高温合金,650℃拉伸强度1500MPa;1034MPa应力下持久寿命大于50小时,是当前在650℃工作条件下强度水平高的一种盘件粉末冶金高温合金。粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。
氧化物弥散强化(ODS)合金
是采用独特的机械合金化(MA)工艺,超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中,而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持,具有优良的高温蠕变性能、优越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。
目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金:
MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃,居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之首位。可用于航空发动机燃烧室内衬。
MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。
MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa;1100℃,1000小时持久强度为127MPa,居高温合金之首位,可用于航空发动机叶片。
金属间化合物高温材料金属间化合物高温材料
是近期研究开发的一类有重要应用前景的、轻比重高温材料。十几年来,对金属间化合物的基础性研究、合金设计、工艺流程的开发以及应用研究已经成熟,尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工技术、韧化和强化、力学性能以及应用研究方面取得了令人瞩目的成就。
Ti3Al基合金(TAC-1),TiAl基合金(TAC-2)以及Ti2AlNb基合金具有低密度(3.8~5.8g/cm3)、高温高强度、高钢度以及优异的抗氧化、抗蠕变等优点,可以使结构件减重35~50%。Ni3Al基合金,MX-246具有很好的耐腐蚀、耐磨损和耐气蚀性能,展示出极好的应用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蚀性能,在中温(小于600℃)有较高强度,成本低,是一种可以部分取代不锈钢的新材料。
GH4080A在镍合金粉末中加入适量B、Si便形成了镍基自熔性合金粉末,所谓自熔性合金粉末亦称低共熔 合金,硬面合金,是在镍、钴、铁基合金中加入能形低熔点共晶体的合金元素(主要是硼和硅)而形成的一系列粉末材料,常用的镍基自熔性合金粉末有Ni-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si-Mo、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu、高钼镍基自熔性合金粉末、高铬钼镍基自熔性合金粉末、Ni-Cr-W-C基自熔性合金粉末、高铜自熔性合金粉末、碳化钨弥散型镍基自熔性合金粉末等,各种元素在合金中的作用,●硼、硅元素的作用显著降低合金熔点
