GH2787沉淀硬化型变形高温合金
GH2787是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,长期使用温度范围500℃-750℃。高使用温度800℃。合金加入钨、铬元素进行固溶强化,加入铝、钛元素形成时效强化相,加入硼、铈元素净化和强化晶界。合金具有较高的强度水平,具有良好的热加工塑性。主要产品有盘件、锻件、锻棒和热轧棒材。
合金可用于制造工作温度700℃-800℃燃气涡轮或其他发动机的工作叶片,工作温度500℃-700℃压气机叶片,工作温度达750℃涡pan、转向器和环件等。
元素 C Cr Ni W Mo Al Ti Fe B S P Si Mn Cu
小 14.0 33.0 2.8 0.7 2.6 Bal
大 0.08 16.0 37.0 3.5 0.6 1.4 3.2 0.02 0.01 0.02 0.6 0.6 0.07
热处理制度
制度Ⅰ:1140℃保温4-8小时,空冷+1050℃保温4小时空冷+750-790℃保温25小时空冷。
制度Ⅱ:1080℃-1120℃保温10小时,空冷+750℃-800℃保温25小时,空冷。
制度Ⅲ:1180℃-1200℃保温2.5-8小时,空冷+1050℃保温4小时空冷+750-780℃保温16小时空冷。
密度:8.04
GH2787 标准
GH2787燃气轮机的研制jishu一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断。而从国内目前正在运行的重型燃机看,我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项jishu严格保密,严重制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型,二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口,重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨,该部分成本占整台燃气轮机的25% ~ 30%。同时还会签订对应服务合同,配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议,保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件,该部分***可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]。

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