alloy 825线材 小圆棒型号

alloy 825/ 2.4858

alloy 825是钛稳定的全奥氏体镍 - 铁 - 铬合金，添加了铜和钼。alloy 825的特点是：

- 批准工作温度高达425°C的压力容器

- 良好的抗应力腐蚀开裂性

- 良好的抗yang化和非氧化热酸性

- 在室温和高达550°C的高温下具有良好的机械性能

- 令人满意的抗点蚀和缝隙腐蚀性

材料数据表

材料名称 2.4858

合金 alloy 825

EN材料符号 NiCr21Mo

UNS N 08825

ISO NiFe30Cr21Mo3

alloy 825的主要应用领域

使用825的典型示例如下：

- 化工厂

- LNG工艺（LPG）中的空冷换热器

- 磷酸生产中的热交换器，蒸发器，洗涤器，叉管

- 酸洗线中的组分，如加圈，罐，锅炉，篮子和链条

- 用于回收过程的各种介质的燃料元件，如溶解和硝suan，等

- 准备食材

- 海水冷却热交换器，海上管道，管道和运行部件

alloy 825的化学成分

C Si Mn P S Cr Mo

% ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % % %

0.025 0.5 1.0 0.02 0.015 19.5-23.5 2.5-3.5

 

Ni Al Co Cu Fe Ti B

% % ≤ % ≤ % % % ≤ %

38.0-46.0 0.2 1.0 1.5-3.0 rest 0.6-1.2 0-0.006

alloy 825的特性

温度范围 高达550°C

密度 8.1g/cm3

熔化范围 1370°C - 1400°C

alloy 825的断裂伸长率 30％

填充金属（用于焊接alloy 825）

alloy 825可以通过所有传统方法焊接。

建议进行以下焊接：

WIG / MIG2.4831

SG-NiCr21Mo9NbFilter Rod2.4621

EL-NiCr20Mo9Nb

交货规格：

板/板mm

2 - 15

精密带mm

0.2

alloy 825 法兰
alloy 825 产品应用：我们曾服务于石油、化工、冶炼、水利、电力、机械、造纸、保温、制冷、机械设备、食品、建筑、航空、造船、海底工程、环保、锅炉热交换器等行业。我们的业务同时面向国内和客户。

alloy 825 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。alloy 825与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000。alloy 825做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。alloy 825而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。alloy 825基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。alloy 825这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。alloy 825一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。alloy 825

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alloy 825 粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料。alloy 8251965年发展了高纯预合金粉末技术。alloy 825美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。alloy 8251972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。alloy 825我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制。alloy 825其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金，高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。alloy 825目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、型号、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和型号等掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号[1