UNS S20910圆钢 钢板元素

Nitronic 50 (XM-19) UNS S20910)描述

Nitronic 50（XM-19）是一种高强度，耐腐蚀的奥氏体不锈钢。它的屈服强度几乎是304和316不锈钢的两倍，并且具有比317L不锈钢更好的耐腐蚀性。即使在严重冷加工后，XM-19仍然是非磁性的。它在高温和零下温度下保持强度。Nitronic 50是一种用途极为广泛的合金，具有Nitronic 50优异的耐腐蚀性，是一种有效的合金，适用于石油，化工，船舶，核能，纸浆和造纸，纺织和食品加工行业。

XM-19不锈钢的典型标准

ASTM A276

ASTM A479

AMS 5764

化学成分（wt％）

限制在ASTM A276 *中规定

碳：≤0.06             磷：≤0.045

铬：20.5-23.5           硫：≤0.030

镍：11.5-13.5            氮：0.20-0.40

锰：4.0-6.0            铌：0.10-0.30

钼：1.50-3.00            钒：≤0.10-0.30

硅：≤1.00   

XM-19的物理性质

密度，磅/英寸3：0.285

弹性模量，psi：26.2 x 10 6

热膨胀系数，68-212F，/F：9.0 x 10 -6

导热系数，Btu / fthrF：9

比热，Btu /lbF：0.12

电阻率，Microhm-in：28.7

机械性能

ASTM A276中规定的退火产品的机械性能要求

屈服强度（KSI）：≥55

抗拉强度（KSI）：≥100

伸长率 （％）：≥35

超级奥氏体不锈钢与奥氏体合金相同的结构;

提高了铬，镍，钼，铜和氮等元素的含量

卓越的强度和耐腐蚀性

普通等级：AL-6XN和254 SMO

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UNS S20910

主要分类

传统的划分高温合金材料可以根据以下3 种方式来进行: 按基体元素种类、合金强化类型、材料成型方式来进行划分。

材料成型方式

通过材料成型方式划分有:铸造高温合金( 包括普通铸造合金、单晶合金、定向合金等) 、变形高温合金、粉末冶金高温合金( 包含普通粉末冶金和氧化物弥散强化高温合金)。

铸造高温合金

采用铸造方法直接制备零部件的合金材料叫铸造高温合金。根据合金基体成分划分，可以分为铁基铸造高温合金、镍基铸造高温合金和钻基铸造高温合金3 种类型。按结晶方式划分，可以分为多晶铸造高温合金、定向凝固铸造高温合金、定向共晶铸造高温合金和单晶铸造高温合金等4 种类型。

变形高温合金

目前仍然是航空发动机中使用多的材料，在应用都比较广泛，我国变形高温合金年产量约为美国的1 /8 。以GH4169 合金为例，它是应用范围多的一个主要品种． 我国主要在涡轮轴发动机的螺栓、压缩机及轮、甩油盘作为主要零件，随着其他合金产品的日益成熟，变形高温合金的使用量可能逐渐减少，但在未来数十年中仍然会是占主导地位。

新型高温合金

包括粉末高温合金、钛铝系金属间化合物、氧化物弥散强化高温合金、耐蚀高温合金、粉末冶金及纳米材料等多种细分产品领域．

第三代粉末高温合金的合金化程度提升，使其兼顾了前两代的优点，获得了更高的强度较低的损伤，粉末高温合金生产工艺日趋成熟，未来可能从以下几个方面开展: 粉末制备、热处理工艺、计算机模拟技术、双性能粉末盘;

钛铝系金属间化合物已经开发到，逐步向着多元微量和大量微元这两个方向拓展，德国的汉堡大学，日本京都大学，德国的GKSS 中心等都进行了广泛的研究，钛铝系金属间化合物现已应用于船舶、生物医用、体育用品领域;

氧化物弥散强化高温合金是粉末高温合金一部分，正在生产研制的有近20 余种，具有较高的高温强度和低的应力系数，广泛的应用于燃气轮机耐热抗氧化部件、先进航空发动机、石油化工反应釜等；

耐蚀高温合金主要用于替代耐火材料和耐热钢，应用于建筑及航天航空领域。

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