GH36测量管
GH36镍基合金N06600,也叫600高温合金,美国SMC称为Inconel600合金,是一种镍-铬-铁基固溶强化合金,具有良好的耐高温腐蚀和抗yang化性能、优良的冷热加工和焊接性能,在700℃以下具有满意的强度和高的塑性,能用到1093℃以内的耐腐蚀环境。在700℃以上的应用中,德国VDM公司推荐使用合金600H(600合金的加强版) 以获得较长的使用寿ming。
GH2036(GH36)沉淀硬化型变形高温合金
GH2036是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,主要以形成VC强化相进行沉淀硬化,使用温度小于650℃。合金的成分简单,组织稳定性好。在600℃-650℃具有较好的物理和力学性能,并有良好的切削加工性能。产要产品有盘件、环件、热轧棒材和冷拉棒材等。
合金已用于制造透亮分动机涡pan、承力环和紧固件等零部件;合金也可用于制造柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片和其他高温零部件。
在高温合金系列中,该合金的产量较大,使用较广。合金的线膨胀系数较高,抗yang化和耐腐蚀性能较差,特别是在盐雾气氛和常温与高温循环不情况下腐蚀严重。可以导致低周性能降低。合金在600℃-650℃具有缺口持久敏感性。
元素 C Cr Ni Mo Ti Fe Nb V S P Si Mn
小 0.34 11.5 7.0 1.1 Bal 0.25 1.25 0.3 7.5
大 0.40 13.5 9.0 1.4 0.12 0.50 1.55 0.03 0.035 0.8 9.5
热处理制度
热轧棒材和锻制棒材固溶温度1140℃,水冷+670℃保温12小时+770℃-800℃保温14小时,空冷。
锻件固溶温度1140℃,快速+800℃-850℃保温8小时空冷。
密度:7.85
GH36粉末高温合金是现dai高性能发动机涡**的材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司首先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段。
镍合金的使用象征着传统不锈钢抗各种各样的酸、碱和盐腐蚀的能力的提高。GH36镍合金的突出优点是在含卤化物离子的水溶液中具有jihao的耐腐蚀性能。GH36镍合金是大大优于众所周知的易于遭受lv化物和fu化物水溶液腐蚀的奥氏体不锈钢。GH36镍合金的优良的耐腐蚀行为证明它本身不仅仅具有更低的金属损耗,而且能经受局部腐蚀,特别是耐孔蚀或缝隙腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀开裂。GH36这些局部腐蚀的形成,更加淡化了均匀腐蚀,是化学工厂中由腐蚀引起失效的主要原因。GH36镍-铬合金 690 合金 690 在所有镍合金中铬含量高,适宜于制造压力设备,对yang化介质有ji强的耐蚀能力,它能有效地用于高温浓缩的liu酸、xiao酸和xiao以及yang化性盐环境中。GH36高的含铬量也提高了它在高温liu化环境中的耐liu化能力。GH36
GH36GH36密度作为GH36钢材的一个性能,与GH36成分息息相关,影响着GH36材料的使用范围和方式;与GH36规格相关,影响着GH36价格。详细的GH36板材/棒材/管材/线材/带材密度请关注上海威励合金,欢迎您致电我们进行GH36材料询价和GH36材质信息索取。
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