GH4079用途 棒材 板材

GH4079的比重

GH4079。

GH4079(GH79)沉淀硬化型变形高温合金
GH4079是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于950℃。该合金在1000℃以下具有良好的抗yang化性能，950℃以下具有较高的高温强度，适于制造工作温度在850℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。主要产品有热轧和锻制棒材、模锻涡轮叶片。
合金已用于制作航空发动机涡轮叶片和其他高温承力件。经长期的生产和使用考验，已成为使用广泛的叶片材料之一。
该合金与同类同途的镍基合金相比，合金的热加工塑性较差，但经过电渣重溶或真空电弧重溶后，可以改善其加工塑性，具1000℃~1170℃的冲击韧性提高1~3倍
元素 C Cr Ni co W Mo Al Ti Fe V B Ce Mn SI p S Cu Bi Sn Sb AS Pb
小 0.04 9.50  14.00 5.00 4.50 3.70 1.40  0.200            
大 0.10 11.00 余 16.00 6.00 5.50 4.40 1.90 1.50 0.500 0.025 0.020 0.50 0.50 0.10 0.010 0.070 0.0001 0.0012 0.0025 0.0025 0.001
热处理制度
摘自HB/Z140，转动件用热轧棒材的标准热处理制度为：
1200℃±10℃保温2小时空冷+1050℃±10℃保温4小时空冷+850℃±10℃保温8小时空冷，HB363~302

GH4079 国内304不锈钢热轧卷板每年以10%以上的速度增长。硬态不锈钢带生产厂钢铁行业的持续反弹，虽然提振了焦炭市场的信心，但供大于求的情况局面并未改变。310S不锈钢板市场仍然饱受产能过剩的困扰。同时，煤炭市场走势分化严重：主流焦煤市场开始企稳探涨，而环渤海动力煤指数跌至570元/吨，目前仍未探明底部。因为近期煤焦钢产业链的回暖或主要受下游集中补库存的带动，如果在钢材需求无明显增长的情况下，难以为焦煤价格提供持久的支撑，焦煤、焦炭后期反弹空间或将有限。研究员告诉记者，现在汽车市场逐渐往高端方向发展，汽车在轻量化、性和节能环保性等诸多方面的指标越来越严格，因此，310s不锈钢板价格能否有共同研发、提供量身定做的等方面的能力将成为汽车制造企业选择汽车板出产厂家的重要尺。