UNS N07208锻饼 钢板 钢棒

Haynes282   UNS N07208

带材，线圈，箔，线材，AMS 5951，ASTM B 637

应用

燃气轮机，例如板材制造，环形，压缩机，燃烧和涡轮机部分中的壳体

描述

Haynes282是一种耐腐蚀和耐热的镍基合金。用于要求高达1600°F（982°C）的高强度但不限于单独使用的应用。该合金在1200 - 1700°F（649 - 927°C）的温度范围内具有优异的蠕变强度，超过Waspaloy并接近R-41。

化学典型

镍：≥57.0 

铬：19.5 

钴：10.0 

钼：8.5 

钛：2.1 

铝：1.5 

铁：≤1.5 

锰：≤0.3 

硅：≤0.15 

碳：0.06 

硼：0.005

物理特性

密度：0.299磅/英寸3，8.27克/立方厘米

电阻率：μohm-in（μohm-cm）： 

在70°F（21°C）：49.7（126.2） 

在200°F（100°C）：50.3（127.8） 

在400°F（200°C）： 51.2（129.9）

在800°F（400°C）：52。7  （133.4） 

在1000°F（600°C）：53.5（136.2） 

在1200°F（700°C）：53.4（135.5） 

在1400 °F（800°C）：53.1（134.5） 

在1600°F（900°C）：52.5（132.2） 

在1800°F（1000°C）：51.3（129.9） 

 

比热：BTU / lb-°F（ J / gK）： 

在70°F（21°C）：0.104（436） 

在200°F（100°C）：0.110（494） 

在400°F（200°C）：0.118（544） 

在800° F（400°C）：0.131（563） 

在1000°F（600°C）：0.136（581） 

在1200°F（700°C）：0.140（594） 

在1400°F（800°C）：0.150 （650） 

在1600°F（900°C）：0.158（668） 

在1800°F（1000°C）：0.161（676） 

 

导热系数：BTU-in / hr-ft2-°F（W / m-°C）

At 70°F（21°C）：72（10.3） 

在200°F（100°C）：82（12.0 

在400°F（200°C）：99（14.1）

在800°F（400°C）： 132（18.5） 

在1000°F（600°C）：148（22.6） 

在1200°F（700°C）：164（24.8） 

在1400°F（800°C）：177（26.1） 

在1600°F （900°C）：187（27.3） 

在1800°F（1000°C）：199（28.9）

平均热膨胀系数：μin/ in-°F（μm/ m-°C） 

70 - 800°F（20 - 500°C）：7.3（13.5） 

70 - 1000°F（20 - 600°C）： 7.5（13.7） 

70 - 1200°F（20 - 700°C）：7.8（14.2） 

70 - 1400°F（20 - 800°C）：8.1（14.9） 

70 - 1600°F（20 - 900°C） ：8.7（15.9） 

70 - 1800°F（20 - 1000°C）：9.3（16.9） 

 

弹性模量：ksi（MPa）  31.3 x 103（拉伸时216 x 103  

熔化范围：2370 - 2510°F（1300 - 1375°C）

形式

线圈 - 板材，带材，铝箔线材 - 型材，圆形，扁平，方形

性能：热处理典型

溶液退火：2100°F（1149°C），时效硬化：1850°F（1010°C）2小时，空气冷却加1400°F（788°C）8小时，空气冷却。

抗拉强度：160 KSI（1132 MPa） 

屈服强度：101 KSI（699 MPa） 

伸长率：30％

热处理

Haynes282可通过冷加工和热处理硬化。

UNS N07208时效状态材质价格新闻

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分为:铁基高温合金,镍基高温合金与钴基高温合金,其中镍基高温合金简称镍基合金,主要合金元素是铜,铬,钼,具有良好的综合性能,可耐各种酸腐蚀和应力腐蚀,早应用(1905年美国生产)的是镍铜(Ni-Cu)合金。

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不锈钢是当今市场上所见PH不锈钢中拥有强度、断裂韧性**佳合的钢种，用于飞机结构部件，例如发动机装配件、飞机襟翼导轨、促动器、着陆齿轮部件以及类似部件。

美国卡彭特（carpenter）技术公司研制了一种优质熔炼的马氏体时效硬化钢，与该公司开发的其它高强度、沉淀硬化不锈钢相比，它对加工参数没有那么敏感。据说Custom465的不锈钢是当今市场上所见PH不锈钢中拥有强度、断裂韧性**佳合的钢种

还可能考虑合金用于飞机结构部件，例如发动机装配件、飞机襟翼导轨、促动器、着陆齿轮部件以及类似部件。事实上，该合金是为响应航空工业对可靠材料的需求而开发的，这种材料将花费**少工作量的维修保养而保持航空飞行延长至30年或更长时间。Custom465不锈钢可能成为原来需要镀覆镉或铬的合金钢的一种升级换代产品，因为它不需要这些破坏环境的镀覆。

Custom465钢的广泛应用归咎于它的独特特性，该钢在**大时效（H9状态下约有260Ksi(1790MPa)的jixian抗拉强度，在这种状态下，该钢保持了比其它高强PH钢（如Custom4更高的缺口抗拉强度和断裂韧性。而Carpenter公司的Custom630(17Cr-4Ni)和PH13-8Mo（AK钢公司产品）标准强度PH不锈钢在**大时效状态下的jixian抗拉强度约分别为200Ksi和225Ksi(1380和1550MPa).

相对低的退火后的屈服强度，伴随低的冷加工硬化速率，使该合金在紧固件和拉成小口径钢丝的成形加工中占有优势，合金在冷拉变形量超过70%而无需中间退火。据该公司baodao，冷拉的和时效的Custom465不锈钢钢丝，其硬度可达300Ksi(2070MPa)以上。

当时效至H1000时，Custom465不锈钢在强度水平为230Ksi(1585MPa)时断裂韧性超过了100Ksi-in.1/比较Custom455不锈钢，其强度水平在210Ksi(1450MPa)时断裂韧性约为70Ksi-in.1/而Custom630不锈钢在H900状态下，其强度水平在200Ksi(1380MPa)时断裂韧性约为40Ksi-in.1

在许多环境中，Custom465不锈钢的耐蚀性可与Custom4Custom6PH13-8Mo不锈钢相媲美，其耐蚀性接近304型不锈钢，而其强度仍保持相当高的水平。Custom465可过时效至220-240Ksi(1515-1655MPa)的jixian抗拉强度，其抗应力腐蚀裂纹性能相似于或优于其它190Ksi(1310MPa)jixian抗拉强度级别的PH不锈钢。

Custom465不锈钢的名义化学成分为C0.02%max、Mn0.25%max、P0.015%max、S0.010%max、Si0.25%max、Cr11.0/12.5%、Ni10.75/11.24%、Ti1.50/1.80%、Mo0.75/1.25%。

该合金已用于**高尔夫**面板、设备、**装备、轻型**、手动工具及其它应用，它甚至可用于上速度**快的（175mph）近海赛艇上的螺旋轴。

UNS N07208此外，美国还研制出Inconel镍基合金，用以制作喷气发动机的室。以后，冶金学家为进一步合金的高温强度，在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素，铝、钛含量，研制出一系列牌号的合金，如英国的“Nimonic”，美国的“Mar-M”和“IN”等;在钴基合金中,加入镍、钨等元素，发展出多种高温合金，如X-45、HA-188、FSX-414等。由于钴资源，钴基高温合金发展受到。