GH135挤压棒
GH135航空,核能,石油民用工业提供结构锻件,饼材,环件,棒材,板材,管材,带材和丝材,十几年来,对金属间化合物的基础性研究,合金设计,工艺流程的开发以及应用研究已经成熟,尤其在Ti-Al,Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工jishu。
GH2135(GH135)铁基变形高温合金
GH2135是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素形成时效沉淀强化相,加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有抗低周性能良好。在700℃以下屈服强度随温度升高而增大,热加工塑性良好等特点。主要产品有枯材、板材、锻件等。
合金已用于制作两种航空发动机Ⅰ、Ⅱ级涡pan,装备两种击机在外场使用。合金板材制成的我国台3000马力燃气轮机火焰向,装在长征1号机床上,通过300多小时的运行考验。该合金也可制作750℃-850℃工作的热成形模具,如锻锤砧子和水压机丰子或镶块砧、热冲压模具等。
与同类用途的镍基合金比较,GH2135合金可节省Ni41%和Cr5.5%。合金经800℃以上长期时效后晶内有针状σ相析出,晶界有Laves相析出。
元素 C Cr Ni W Mo Al Ti Fe B Ce S P Si Mn
小 14.0 33.0 1.7 1.7 2.0 2.1 Bal
大 0.08 16.0 36.0 2.2 2.2 2.8 2.5 0.015 0.03 0.02 0.02 0.5 0.4
热处理制度
热轧棒材、锻制棒材:固溶1080℃保温8小时,空冷,时效处理830℃保温8小时,空冷+,时效处理700℃保温16小时,空冷。
锻件、环件:固溶1140℃保温4小时,空冷,时效处理830℃保温8小时,空冷+,时效处理650℃保温16小时,空冷。
板材:固溶1030℃,空冷,时效处理750℃保温16小时,空冷
密度:7.92
GH135随着航空、航天、船舶燃气发动机和地面燃机的发展,材料使用温度和性能的不断提高,高温合金的合金化程度也不断增加,使难熔金属W、Mo、Ta元素的含量和γ相含量增多,使合金的加工变形更加困难,zui典型的是涡轮叶片材料,要求高的使用温度和高的性能。与合金发展的趋势一样,我国亦发展了一系列的铸造高温合金。
GH135
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