轮船隔热硅胶

轮船隔热硅胶的应用领域

    我们大概的讲解了航空航天硅橡胶的用途，现在详细讲述下具体应用在哪个部位能起到什么样的效果。航空航天专用胶为航空航天工业中的应用提供专业配套、辅层、内外部的结构粘结、蜂窝芯增强及各类特种应用，传递结构应力，消除消极载荷、增大有效载荷、提高目标航程，其典型应用于： 蜂窝夹芯结构粘接，非金属填充；飞机窗户与金属框架粘合，卫星的舱口、口盖、运载火箭的卫星整流罩等结构件的胶接，各类操纵面、舵面、扰流片、副翼、阻力板、起落架舱门、发动机罩、安定面、全动平尾和主受力结构、机翼的高性能粘接，宇航器的隐身结构、消音结构、阻尼结构的高效复合粘接。

轮船隔热硅胶的特殊性能

    硅橡胶在航空及航天工业的应用十分广泛。这主要是由于高速飞行的飞机队环境要求十分苛刻，不仅要求各种硅橡胶密封件应能在-75~200度范围内长期工作，而且要求具有抵御臭氧破坏的能力。对此一般橡胶是无法适应的，而硅橡胶在此环境下却能保持良好性能。因此硅橡胶制品在宇航工业中得到了日益广泛的应用。

轮船隔热硅胶的用途

    航空航天硅橡胶的应用主要***在两个方面：密封及耐高温等。密封主要***在飞机门和窗口的密封及飞机控制表面的整流板与弹性缺口的密封。在要求耐超高温度和耐流体性时，航空航天硅橡胶是非常合适的材料。主要应用在液压系统与电缆夹具组件、燃料控制膜片、燃料系统O形环。无论在空气中,在同温层或者在太空中冰冷的真空，用航空航天硅橡胶产品都能承受惊人的压力和温度极限。

轮船隔热硅胶产品特点：

·不受制品厚度限制，可深度固化

·具有优良的耐高温性，温度可以达到300-500度

·食品级，无毒无味，通过FDA食品级认证

·高抗拉、抗撕裂力，翻模次数多

·流动性好，易灌注；即可室温固化也可加温固化，操作方便

·低收缩率，交联过程中不放出低分子，故体积不变，收缩率小于0.1%

轮船隔热硅胶使用方法及注意事项：

·将A、B两组分按重量1:1混合均匀，经真空脱泡后即可浇灌。室温（28度）30分钟操作时间，4-5小时完全固化；加温60-120度，可在数十分分钟内完全固化。

·操作时要和使用过缩合型硅胶的容器分开，要用未使用过室温硅胶工具操作此硅胶。

加成型硅胶包装规格

·     A：20kg/桶 200kg/桶 

       B：20kg/桶 200kg/桶

轮船隔热硅胶贮存及运输

·保质期12个月

·此类产品属于非危险品，可按一般化学品运输。

注意：此硅胶不要和任何其他缩合型硅胶相接触，否则会引起固化剂中毒，造成硅胶不会固化的现象。水、杂质、有机锡催化剂、酸、碱等其它含硫、磷、氮的有机物可影响胶的固化，使用时不能混入或接触这些物质。