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GH6783镍基耐蚀合金类别镍基耐蚀合金多具有奥氏体组织。在固溶和时效处理状态下，合金的奥氏体基体和晶界上还有金属间相和金属的碳dan化物存在，各种耐蚀合金按成分分类及其特性如下：Ni-Cu合金?在还原性介质中耐蚀性优于镍,而在yang化性介质中耐蚀性又优于铜，它在无yang和yang化剂的条件下，是耐高温fu气、fu化氢和氢fu酸的zui好的材料（见金属腐蚀）。Ni-Cr合金?也就是镍基耐热合金；主要在yang化性介质条件下使用。抗高温yang化和含硫、钒等气体的腐蚀，其耐蚀性随铬含量的增加而增强。这类合金也具有较好的耐氢yang化物（如NaOH、KOH）腐蚀和耐应力腐蚀的能力。Ni-Mo合金?主要在还原性介质腐蚀的条件下使用。它是耐yansuan腐蚀的zui好的一种合金，但在有yang和yang化剂存在时，耐蚀性会显著下降。Ni-Cr-Mo(W)合金?兼有上述Ni-Cr合金、Ni-Mo合金的性能。主要在yang化－还原混合介质条件下使用。这类合金在高温fu化氢气中、在含yang和yang化剂的yansuan、氢fu酸溶液中以及在室温下的湿lv气中耐蚀性良好。Ni-Cr-Mo-Cu合金 具有既耐xiaosuan又耐liu suan腐蚀的能力，在一些yang化-还原性混合酸中也有很好的耐蚀性。

GH6783（GH783）抗yang化低膨胀变形高温合金
GH6783是Co-Ni-Fe基沉淀硬化型铁磁性抗yang化膨胀变形高温合金，使用温度小于750℃。合金通过加入大量铝和铌元素，在时效析出γ’-Ni3(Al,Nb)弥散强化相与块状β-NiAl相进行强化。合金在750℃可达完全抗yang化级别，并具有优良的室温、高温力学性能、低的热膨胀系数和低密度等特性。在热过程中通过析出β-NiAl相克控制细小的晶粒尺寸。微合金化后的合金具有良好的热加工性能和冷成形工艺性能。主要产品有棒材、饼坯、环件、冷轧薄板和带材等。
合金已用于制造先进航空发动机的封严环、承力环和机匣等间隙控制构件。该合金因同时具有高温合金抗yang化性能、优良的力学性能和低的热膨胀系数，也可推广应用到地面燃气轮机等在高温服役的螺栓等紧固件和承力轴等构件，以及发动机的导气管等。
与其他低膨胀高温合金GH2907和GH2909比较，GH6738合金的优良抗yang化性能与低密度是该合金的主要特征。合金在700℃以下具有优良的性能和组织稳定性，但在750℃以上热稳定性较差。
摘自GB/T14992，见表
元素 C Cr Ni Co Al Ti Fe Nb B Ta Mn Si S P Cu
小 — 2.5 26.0 — 5.00 — 24.0 2.50 0.003 — — — — — —
大 0.03 3.5 30.0 余 6.00 0.40 27.0 3.50 0.012 0.050 0.50 0.50 0.005 0.015 0.500
热处理制度
摘自AMS5940、Q/GYB528、Q/GYB05066和Q/6S2040，各品种的标准热处理制度为：
A棒材、锻件和环件，1115℃±5℃/AC（或更快冷却）﹢845℃±10℃×（2~4）h/AC﹢720℃±10℃×（8±0.5）h/FC(56℃/h)→620℃±10℃×（8±0.5）h/AC，其中固溶保温时间由构件截面积确定；
B冷轧薄板和带材，1115℃±5℃×（10~30）min/AC(或气冷)﹢845℃±10℃×3h/AC﹢720℃±10℃×8h/FC(56℃/h)→620℃±10℃×8h/AC(或气冷)。

GH67831964年，高温合金开始推广应用到民用工业部门，如柴you机增压涡轮机、地面燃气轮机、烟气轮机、he燃料空位格架等等。在民用工业的推广应用中，除传统的高温高强度的高温合金外，还相继开发出一批高温耐磨和高温耐蚀的高温合金。

我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年dai后期，在后续的发展过程中，根据型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制。GH6783其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金，高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。GH6783

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