HastelloyX(UNSN06002、GH3536、W.Nr.2.4665)
标准号
标准 棒材 锻件 板(带)材 丝材 管材
美国材料试验协会 ASTMB572 - ASTMB435 - ASTMB662
ASTMB619
ASTMB626
美国航空航天材料技术规范 AMS5754 AMS5754 AMS5536 AMS5798 AMS5587
美国机械工程师协会 ASMESB572 - ASMESB435 - ASMESB662
ASMESB619
ASMESB626
一、化学成份(wt%):
C Cr Ni Co W Mo Al Fe B Si Mn P S
0.05~0.15 20.5~23.5 余量 0.5~2.5 0.2~1.0 8.0~10.0 ≤0.1 17.0~20.0 ≤0.005 ≤1.0 ≤1.0 ≤0.015 ≤0.01
二、物理性能:
密度
(g/cm3) 熔点
(℃) 弹性模量
(GPa) 热导率(100℃)
(W/(mK)) 硬度
(HRC) 热膨胀系数
(24-100°C)(m/m°C)
8.28 1260-1355 142-199 13.38 ≤241 12.1
三、力学性能(板材):
温度℃ 抗拉强度σb/MPa 屈服强度σp0.2/MPa 延伸率σ5/%
20 760 378 44
540 614 245 49
650 572 244 54
760 462 237 53
四、特性:
1、在高达1200℃时具有you秀的抗yang化性;
2、高温强度好;
3、很好的成形性和焊接性;
4、很好的抗应力腐蚀开裂性 ;
五、应用领域:
由于高温时在各种气氛中具有耐腐蚀性,并且具有you秀的高温强度,HastelloyX在各种高温环境中得到了广泛的应用。
典型应用领域:
1、工业和航空汽轮机(燃烧室、整流器、结构盖)
2、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管
3、石油化学炉中的螺旋管
4、高温气体冷却核反应堆
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W.Nr.2.4665机械加工热处理工序磁力
随着、为代表的多款三代半陆续进入列装,WS-10发动机需求持续增长;随着国产大型运输机运-20的列装,大涵道比发动机也将进入量产,这将直接驱动航空发动机用高温合金的快速发展。W.Nr.2.4665为了提升高温合金材料技术,**在发布的《增彩制造产业发展推进计划(2015-2016年)》中明确要求突破高温合金等材料技术。W.Nr.2.4665为了满足我国航空发展对高温合金材料的要求,我们要在过去工作的基础上,继续进行高水平、高质量的高温合金材料的发展和研制工作,稳定现有体系产品的性能和质量,研究和探索工作温度超过1100℃以上的后继新高温材料,完善我国的高温合金体系。W.Nr.2.4665
W.Nr.2.4665焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似,在使用一种焊接方法对C-276焊接之前,必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降zui小,如钨ji气体保护焊(GTAW)、金属ji气体保护焊(GMAW)、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降zui小的焊接方法。但对于诸如yang炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的 [2] 。关于焊接接头形式的选择,可以参照ASME锅炉与压力容器规范对哈氏C-276合金焊接接头的成功经验。焊接坡口zui好采用机械加工的方法,但是机械加工会带来加工硬化,所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的。焊接时要采用适宜的热输入速度,以防止热裂纹的产生。

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