alloy 602CA热处理数据 alloy 602CA精密管 钢丝

602CA / 2.4633

2.4633是一种高碳铬铁镍合金，它还含有微合金元素钛，锆和铝以及钇的添加剂。

alloy 602CA的特点是：

- 出色的高温蠕能

- 在HCF和LCF模式下具有出色的抗pi劳性

- 在高温和循环条件下具有非凡的抗yang化性。

材料数据表

材料名称 2.4633

合金 alloy 602CA

EN材料符号 NiCr25FeAIY

UNS N 06025

商标 Nicrofer6025HT

规范 DIN EN 10302

alloy 602CA的主要应用领域

合金602是通用的。alloy 602CA的典型应用是，即：

- 回转窑和轴

- 炉辊/烤箱零件

- 喷嘴

- 管道支架

- 汽车废气净化催化剂中的组分

- 化学和石化行业的改革者

- 氢气生产

- 加热器插头

alloy 602CA的化学成分

C Si Mn P S Cr

≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %

0.15-0.25 0.5 0.5 0.02 0.01 24.0-26.0

 

Al Zr Ti Cu Fe Y Ni

% % % ≤ % ≤ % ≤ % %

1.8-2.4 0.01-0.1 0.1-0.2 0.1 8.11 0.05-0.12 Rest

alloy 602CA的特性

温度范围 高温范围

密度 7.9g/cm3

填充金属（用于焊接alloy 602CA）

alloy 602CA可使用2.4649和DIN EN ISO 18274：S Ni 6025作为填充金属进行焊接

覆盖电极：DIN EN ISO 1412：E Ni 6025

UNS W86025

AWS A5.11：ENiCrFe-12

交货规格：

板/板mm

2 - 20

线圈mm

2

圆棒/坯料直径 毫米

20 - 35

alloy 602CA热处理数据精密管 钢丝

上海威励集团是一家销售欧洲alloy 602CA 不锈钢材料的公司。我们有四个主要产品，不锈钢圆棒，六角棒，扁棒和方棒。我们库存中的所有材料均为欧洲材料，所有优质产品均符合ISO，DIN，EN，ANSI，ASME，ASTM和AMS等和国际标准，包括测试zhengshuEN1024-3

现在化工单位在选用加工原料的时候成分越来越复杂，而在这些加工领域中也不可以避免的要用到很多腐蚀还原性原料，这些原料在和普通材质的过程中，其他材质会因此耐受性比较低而发生...13、钴(co)：钴是稀有的贵重金属，多用于特殊钢和合金中，如热强钢和磁性材料。

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以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司(HaynesStel-liteCompany)，佳能-穆斯克贡公司(Cannon-MuskegonCorporation)，因科公司(IncoInternationalInC)。alloy 602CA特殊金属公司(SpecialMetalInC)和卡彭特公司(Carpenter)等，欧盟中英，德，法是上主要的高温合金生产和研发代表，英国是上早研究和开发高温合金的之英国的铸造合金jishu，代表性的是镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金。alloy 602CA

alloy 602CA随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。