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AISI305SS硬度多少 AISI305SS不锈钢价格

2022-06-29 04:09:25举报
AISI305SS硬度多少 AISI305SS不锈钢价格

305SS、UNS 30500

带材,线圈,箔和线,AMS 5514,ASTM A240,QQ-S-766

305SS应用   

深拉部件,杯子,平底锅,钢笔,孔眼,铆钉,管,搅拌碗

305SS描述       

305SS是一种奥氏体铬镍不锈钢,加工硬化率低。这种低加工硬化率使其适用于许多深冲应用。为了使拉丝过程中的耳环***化,冷轧过程中引入的方向性必须保持在***量。订购此合金时应注意深拉伸质量。订购退火或死软不能保证深拉伸质量。305型是非磁性的并且随着冷加工而变得具有磁性(以慢速率)。

305SS化学典型   

碳:≤0.12

锰:≤2.00

硅:≤1.00

铬:17.00-19.00

镍:10.00 -13.00

钼:≤0.75

磷:≤0.040

硫:≤0.030

铜:≤0.75

铁:余量

305SS物理特性      

密度:0.29 lbs / in3 7.99 g / cm3

电阻率:microhm-in(microhm-cm):68°F(20°C):28.4(74.0)

比热:BTU / lb /°F(kJ / kg?K):  32 - 212°F(0 - 100°C):0.12(0.50)

导热系数:BTU / hr / ft2 / ft /°F,(W / m?K)

在212°F(100°C) - 9.4(16.2)

在932°F(500°C) - 12.4(21.4)

弹性模量:ksi(MPa)28 x 103(193 x 103)拉伸

磁导率,H = 200奥斯特:退火<1.02

熔化范围:2550 - 2650°F(1399 - 1454°C)

305SS形式    

线圈 - 带,箔,带状线 - 型材,圆形,扁平,方形

305SS室温下的机械性能

退火典型

limit拉伸强度:75 KSI min(515 MPa min)屈服强度(0.2%偏移):30 KSI min(205 MPa min)伸长率:40%min

炼成  

305可以在各种轧制到回火条件下供应。


AISI305SS 圆钢
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AISI305SS 大多数镍合金焊接都是采用手工电弧焊(SMAW)、气体保护钨ji电弧焊(GTAW)和气体保护金属ji电弧焊(GWAW)。AISI305SS镍合金焊接件塑性非常好,它们较低的热膨胀特性减少了残余应力和变形。AISI305SS一般只要求对沉淀硬化不锈钢进行焊后热处理。AISI305SS镍合金的焊接方法与奥氏体不锈钢的焊接方法非常类似。AISI305SS但是,由于富镍焊缝熔池凝固特别迟缓和更差的焊透性,全焊透焊缝的产品可能要求修正接头形式和焊接技术。AISI305SS

AISI305SS 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。AISI305SS此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂。AISI305SS 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。AISI305SS这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。AISI305SS为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。AISI305SS随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。AISI305SS目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。AISI305SS这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。AISI305SS随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.



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